Modele de sablage sur verre

J`espère que vous avez trouvé quelque chose d`utile là-bas. Comme beaucoup de techniques que nous utilisons dans la modélisation à l`échelle, le polissage des pièces claires à la clarté complète exige une bonne lumière de travail, la patience, et un peu de pratique. Compte tenu de la partie claire d`un modèle, que ce soit un pare-brise ou un auvent, est un point focal de la plupart des constructions fait prendre un peu de temps supplémentaire pour obtenir ces pièces cristal clair bien vaut la peine. Alpha abrasifs 400 → 600 → 1 000 → film de ponçage 30 000 → 40 000 film plastique ou triple polisson comme avec tous les articles “How-to” sur MPS ce qui suit est une description des techniques développées à partir d`années d`essai et d`erreur à mon établi. Cela dit, il ya autant de façons d`éliminer les rayures des parties claires, car il ya des modélisateurs de ponçage humide loin à leurs bancs. Avec cela à l`esprit s`il vous plaît prendre ce que vous trouvez utile à partir des suggestions suivantes, combinez-le avec votre propre expérience et développer une technique qui vous convient le mieux. J`espère que vous trouverez quelque chose d`utile. En tant que modélisateurs, nous rencontrons occasionnellement une partie claire qui souffre d`un mauvais ajustement. Dans cette situation, nous sommes confrontés à la tâche d`attacher la pièce d`une manière qui cache son ajustement marginal tout en conservant son aspect clair de «verre».

Cela peut être difficile, mais il ya quelques astuces qui peuvent être utiles. À titre d`exemple de cette situation, je vous donne le couvre-feu d`atterrissage de l`échelle 1/48 Tarangus Bulldog examiné ici. Bien que ce soit un kit assez agréable le modèle souffre de quelques problèmes d`ajustement le plus flagrant étant la lumière d`atterrissage. En tant que modeleur d`avion, je sais que le point focal de la construction moyenne de l`avion est la canopée/cockpit. Il y a beaucoup de choses qui se passe là-dedans et les yeux semblent juste être attirés à elle. Cela étant le cas, certains efforts supplémentaires pour s`assurer que la canopée est aussi claire que possible sera le temps bien dépensé. Nous allons commencer par le retrait de la sprue puis passer à polir les rayures à tremper dans un manteau clair pour coller la partie polie sur le modèle. La première occurrence enregistrée de papier de verre se trouvait dans la Chine du 13ème siècle lorsque des coquilles broyées, des graines et du sable étaient collées sur du parchemin à l`aide de gomme naturelle [2]. La peau de requin (écailles placoïdes) a également été utilisée comme abrasif et les écailles brutes du fossile vivant, le Coelacanth sont utilisés dans le même but par les indigènes des Comores. Bouillie et séchée, la plante de prêle rugueux est utilisée au Japon comme matériau de polissage traditionnel, plus fine que le papier de verre.

Le papier de verre a été fabriqué à Londres en 1833 par John Oakey, dont la société avait développé de nouvelles techniques et procédés adhésifs, permettant la production de masse. Le verre frit a des particules tranchantes et coupe bien tandis que les grains de sable sont lissée vers le bas et ne fonctionnent pas bien comme un abrasif. Papier de verre bon marché a été souvent transmis comme du papier de glace; STALKER et Parker ont mis en garde contre elle dans un traité de Japaning et de vernissage publié en 1688. En 1921, 3M invente un papier de verre avec un grain de carbure de silicium et un adhésif et un support imperméables, connus sous le nom de Wet et Dry [4]. Cela permettait une utilisation avec de l`eau, ce qui servirait de lubrifiant pour transporter les particules qui, autrement, obstrueraient le grain. Sa première application était dans la retouche de peinture automobile. [5] même si la partie claire n`a pas de rayures ou de taches à traiter, je vais lui donner une légère polissage avec un tissu Kimwipe sec. Je le fais parce que les Kimlingettes sont des tissus de tâche délicate de qualité optique qui sont spécialement traités afin de dissiper l`électricité statique. C`est important. Si la partie claire étant préparée a été poncée, il est tout à fait probable d`avoir une charge statique. Cette charge résiduelle attirera de petites particules de poussière, de mastic, etc. qui colleront à la partie claire — habituellement après qu`il ait été collé en place